生鮮配送是一個(gè)完整的系統，每一個(gè)環(huán)節的運營(yíng)都要憑真本事、下大氣力，都不能掉鏈子。要想在與實(shí)體門(mén)店的競爭中取得優(yōu)勢，就要順應消費需求，完善運營(yíng)模式，不斷推出更精細、更周到的服務(wù)。

近日，某電商平臺企業(yè)進(jìn)軍北京社區生鮮零售領(lǐng)域，在天通苑、北苑兩大社區開(kāi)展網(wǎng)上生鮮配送服務(wù)。此前，盒馬、每日優(yōu)鮮等都重金投入生鮮配送，物美、京客隆、家樂(lè )福等傳統商超也加大了生鮮上門(mén)配送服務(wù)力度，分食社區生鮮零售市場(chǎng)“蛋糕”。數據顯示，目前全國大大小小的生鮮電商平臺已達4000多家，社區“菜籃子”爭奪戰不斷升溫。

作為一種便民、快捷的零售新業(yè)態(tài)，電商為人們選購生鮮提供了新渠道。現在，人們的工作節奏較快，對一些上班族來(lái)說(shuō)，下班之后想自己做頓像樣的晚餐成了一種奢望——家門(mén)口的菜店往往到傍晚已經(jīng)沒(méi)什么新鮮的菜可選。電商生鮮配送，正好適應了這部分消費需求。

事實(shí)上，我國生鮮市場(chǎng)規模一直呈快速增長(cháng)趨勢。2013年以來(lái)，生鮮市場(chǎng)年均增速超過(guò)6%。2018年，全國生鮮市場(chǎng)銷(xiāo)售規模接近2萬(wàn)億元，電商交易量約占10%。生鮮電商，可能是目前電商最具增長(cháng)潛力的細分領(lǐng)域之一。

然而，生鮮電商看著(zhù)簡(jiǎn)單、做起來(lái)卻不易。中國電子商務(wù)研究中心的數據顯示，在4000多家生鮮電商平臺中，4%的平臺投入產(chǎn)出持平，88%虧損，7%巨額虧損，只有1%盈利。目前，大部分社區生鮮電商仍處于靠促銷(xiāo)吸引用戶(hù)的階段，其毛利率遠低于實(shí)體零售店。

生鮮電商之所以難做，首先是因為生鮮行業(yè)的特殊性。比如，生鮮商品大多數需要“包裝化”“規格化”，這樣雖然有利于減少消費端損耗，可也大大提高了配送成本。冷鏈物流、鎖鮮包裝、倉儲保鮮、冷鏈配送等，都需要大量資金投入。此外，網(wǎng)售商品需要標準化，而蔬菜、水果不僅在運輸的途中會(huì )發(fā)蔫變黃，不同季節的蔬菜、水果質(zhì)量相差不少，還要面對配送延遲、新鮮度下降的風(fēng)險，標準化運營(yíng)難度不小。在信息化、數據化管理方面，生鮮電商面臨較大挑戰。

生鮮配送追求的是“快”，而對電商運營(yíng)來(lái)說(shuō)，卻是一門(mén)慢活、細活、功夫活。供應基地建設、物流中心規劃、售后服務(wù)支撐……生鮮配送是一個(gè)完整的系統，每一個(gè)環(huán)節的運營(yíng)都要憑真本事、下大氣力，都不能掉鏈子。現在，有的生鮮電商為了跑馬圈地，攤子鋪得很大，追趕潮流搞“花架子”，但管理不精細，服務(wù)不到位，消費體驗差。一旦供應鏈、資金鏈等環(huán)節出問(wèn)題，企業(yè)就可能陷入困境。前些年，鮮品會(huì )、菜管家、美味七七等生鮮電商接連倒閉，原因莫不如此。

生鮮電商的發(fā)展離不開(kāi)政策支持。去年10月，北京市有關(guān)部門(mén)印發(fā)《北京市街區商業(yè)生態(tài)配置標準指導意見(jiàn)》，明確提出鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)進(jìn)社區，提升“上門(mén)服務(wù)”“共享服務(wù)”效率。生鮮電商依托互聯(lián)網(wǎng)手段，實(shí)現了線(xiàn)上零售服務(wù)對線(xiàn)下社區的覆蓋，就是對相關(guān)政策的積極響應。希望相關(guān)部門(mén)在物流用地、網(wǎng)點(diǎn)布局等方面對生鮮電商給予支持，引導其完善標準體系，助力生鮮電商走上健康發(fā)展軌道。

民以食為天。電商開(kāi)展社區生鮮配送，滿(mǎn)足人們的“菜籃子”需求，這行不愁沒(méi)生意。但要想在與實(shí)體門(mén)店的競爭中取得優(yōu)勢，就要順應消費需求，完善運營(yíng)模式，不斷推出更精細、更周到的服務(wù)。只有扎實(shí)走好每一步，才能贏(yíng)得更加光明的未來(lái)。（杜海濤）