四年虧百億 極速達(dá)“折戟”:每日優(yōu)鮮能否盼來“救命稻草”?
發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 10:00:27 | 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 作者:劉瀟瀟 石蘭 施曉娟
近日,關(guān)于“生鮮電商第一股”每日優(yōu)鮮關(guān)停全國多個(gè)城市極速達(dá)業(yè)務(wù)的消息在社交平臺上刷屏。從融資百億的資本寵兒到連虧百億的過氣明星,每日優(yōu)鮮到底經(jīng)歷了什么?
極速達(dá)業(yè)務(wù)關(guān)閉?公司回應(yīng):次日達(dá)不受影響
據(jù)多家媒體報(bào)道,每日優(yōu)鮮極速達(dá)業(yè)務(wù)在全國多個(gè)城市內(nèi)關(guān)停,改為次日達(dá)服務(wù)。來自北京、上海、杭州、天津等地的消費(fèi)者反映,每日優(yōu)鮮購物頁面已不顯示“極速達(dá)”字樣,取而代之的是“次日達(dá)”。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者打開每日優(yōu)鮮App,首頁大圖發(fā)出提示“服務(wù)變更通知:配送時(shí)間變?yōu)樽羁齑稳账瓦_(dá),配送范圍為全國均可配送。”記者將收貨地址定位為北京,隨機(jī)點(diǎn)擊一件商品,頁面顯示預(yù)計(jì)1-4天送達(dá),而在每日優(yōu)鮮App啟動(dòng)頁上,“30分鐘達(dá)”的宣傳語還未來得及撤下。
圖為7月29日10時(shí)每日優(yōu)鮮App啟動(dòng)頁截圖
與此同時(shí),記者嘗試在每日優(yōu)鮮App上購買多種商品,在支付環(huán)節(jié)均顯示“抱歉,本單購買的商品在當(dāng)前地址下無貨。”
圖為7月29日10時(shí)每日優(yōu)鮮App付款頁面截圖
對此,每日優(yōu)鮮有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體稱,在實(shí)現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下,公司對前置倉業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整,次日達(dá)和其他業(yè)務(wù)不受影響。
極速達(dá)業(yè)務(wù)調(diào)整的影響也波及到資本市場上。28日晚間,每日優(yōu)鮮美股盤前跳水,一度跌超40%。數(shù)據(jù)顯示,從上市至今,每日優(yōu)鮮股價(jià)從高峰期的近百美元跌至昨日收盤價(jià)0.135美元,總市值暴跌98%,超過30億美元憑空蒸發(fā)。
截圖來自百度搜索頁面
值得注意的是,今年5月19日,每日優(yōu)鮮因未能按時(shí)提交2021年報(bào)收到警示函。不到一個(gè)月,6月2日,每日優(yōu)鮮又因收盤價(jià)在過去連續(xù)30個(gè)交易日內(nèi)低于1美元收到“退市”警示函。
連虧百億后能否盼來“救命稻草”?
每日優(yōu)鮮的極速達(dá)業(yè)務(wù)“折戟”,并非出于偶然。
事實(shí)上,極速達(dá)重度依賴于每日優(yōu)鮮首創(chuàng)的“前置倉”模式。這種倉儲(chǔ)模式提前將生鮮貨物從大倉轉(zhuǎn)入位于市內(nèi)社區(qū)附近的小倉內(nèi),其目的是能夠在最快的時(shí)間里將貨物配送到家。借助前置倉模式,2014年成立的每日優(yōu)鮮迅速鋪開市場,到2019年,其業(yè)務(wù)覆蓋了約20個(gè)城市,擁有約5000個(gè)前置倉。
擴(kuò)張迅猛的每日優(yōu)鮮一度成為資本寵兒。2014年至2020年間,每日優(yōu)鮮累計(jì)融資110億元,2021年6月成功登陸納斯達(dá)克,成為“生鮮電商第一股”。
然而隨著門店的不斷擴(kuò)張,前置倉這種高履約成本模式的燒錢弊端暴露無遺。每日優(yōu)鮮CFO王珺曾公開表示,在公司已經(jīng)全面盈利的背景下,每年仍需要8億美元的外部資金用來布局前置倉以及研發(fā)等。盒馬CEO侯毅也曾公開表達(dá)過對這一模式的不看好:“如果不燒錢、不補(bǔ)貼,前置倉無法獲得足夠的流量與用戶黏性。”
持續(xù)增加的門店數(shù)量沒有帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流,但虧損的雪球卻越滾越大。據(jù)公開財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,從2018年到2020年,每日優(yōu)鮮的營業(yè)收入分別為35.5億元、60億元、61.3億元,分別虧損22.32億元、29.09億元、16.49億元。在2021年第三季度財(cái)報(bào)中,每日優(yōu)鮮預(yù)計(jì)全年凈虧損37.37億-37.67億元。由此可計(jì)算出,在2018年到2021年的四年間,每日優(yōu)鮮共虧損超百億元。
長期陷于虧損泥潭,使得每日優(yōu)鮮只能靠一貫的路徑依賴去尋找新融資。7月中旬,每日優(yōu)鮮宣布與山西東輝集團(tuán)達(dá)成股權(quán)戰(zhàn)略投資合作協(xié)議,山西東輝集團(tuán)計(jì)劃向每日優(yōu)鮮進(jìn)行價(jià)值2億元人民幣的股權(quán)投資。但截至目前,仍未有消息證實(shí)該投資交割成功。
29日,針對極速達(dá)業(yè)務(wù)關(guān)停、與山西東輝集團(tuán)的股權(quán)投資協(xié)議等問題,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者向每日優(yōu)鮮方面求證,但相關(guān)聯(lián)系人稱已離職,另一聯(lián)系人則表示拒絕接受采訪。
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