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    每日優(yōu)鮮為生鮮電商行業(yè)敲響警鐘

    發(fā)布時間:2022-08-08 13:36:35 | 來源:中華工商時報(bào) | 作者:

    曾幾何時,生鮮配送行業(yè)紅極一時、備受追捧,而今卻似乎沒有那么風(fēng)光。近日,生鮮電商平臺每日優(yōu)鮮遣散部分員工、無法正常運(yùn)營的消息頻見報(bào)端。

    記者從該電商平臺用戶處了解到,每日優(yōu)鮮暫停運(yùn)營導(dǎo)致部分用戶余額無法正常使用。

    資本投資炙手可熱

    運(yùn)營成本較大

    居住在北京朝陽區(qū)的李女士是每日優(yōu)鮮深度客戶,得知平臺部分業(yè)務(wù)關(guān)閉并遣散員工的消息后登錄手機(jī)軟件下單,但極速達(dá)與次日達(dá)業(yè)務(wù)均顯示無法配送。也有用戶反饋下單成功后遲遲不發(fā)貨。另有每日優(yōu)鮮客戶表示,曾經(jīng)由于長時間未在該平臺下單,導(dǎo)致頻繁收到客服電話詢問消費(fèi)意愿,客服還表示會以發(fā)放優(yōu)惠券形式刺激老客戶再次下單,這一現(xiàn)象或許能看出每日優(yōu)鮮經(jīng)營不善與資金鏈問題早有預(yù)兆。

    據(jù)了解,生鮮蔬果配送電商每日優(yōu)鮮自成立至上市前共獲12輪融資,累計(jì)155.8億元,如今已經(jīng)用完。每日優(yōu)鮮成立于2014年,平臺主打城市社區(qū)覆蓋運(yùn)營,通過手機(jī)下單送貨上門,為用戶提供“幾小時內(nèi)送貨上門”極速達(dá)冷鏈配送服務(wù)。該經(jīng)營理念吸引前期資本巨額投資,2018年每日優(yōu)鮮D輪融資達(dá)4.5億美元,2020年底收獲青島國信與青島市政府創(chuàng)投引導(dǎo)基金20億人民幣戰(zhàn)略投資。

    另有許多知名資本參與融資,如聯(lián)想集團(tuán)、華創(chuàng)資本、保利資本、時代資本等國際資本和專業(yè)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)。據(jù)悉,2022年7月14日,每日優(yōu)鮮宣布接受山東東輝集團(tuán)股權(quán)戰(zhàn)略投資合作協(xié)議,獲2億元人民幣股權(quán)投資,但這筆救命錢并未交割。

    資本投資悉數(shù)燒完,運(yùn)營模式空耗成本。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2021年前三季度每日優(yōu)鮮凈虧損達(dá)9.74億元,四年累計(jì)虧損超百億元。2022年7月28日,每日優(yōu)鮮至美股收盤時股價暴跌41.67%,以0.14美元每股收盤,總市值3296萬美元,約合2.2億元人民幣。

    前置倉模式利弊均有

    生鮮電商探索前行

    曾有人稱,前置倉模式為每日優(yōu)鮮經(jīng)營一大亮點(diǎn),前置倉旨在社區(qū)附近建立倉庫,便捷周邊地區(qū)商品配送。前置倉模式解決生鮮產(chǎn)品行業(yè)高損耗、高配送成本問題,也因滿足消費(fèi)者下單直達(dá)要求而備受青睞。

    每日優(yōu)鮮于2021年6月登陸納斯達(dá)克市場,成為社區(qū)零售數(shù)字化第一股。截至2021年3月31日,招股書記錄每日優(yōu)鮮在16個城市已建立631個前置倉,累計(jì)交易用戶超3100萬人,以28%的市場份額占據(jù)北方市場首位。

    業(yè)內(nèi)人士指出,隨之而來的大量前置倉落地導(dǎo)致運(yùn)營成本高、資產(chǎn)消耗大等問題暴露,由于生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期效短、上下游流通鏈條長,導(dǎo)致貨品積壓嚴(yán)重,營收一直處于虧損狀態(tài)。招股書統(tǒng)計(jì),每日優(yōu)鮮2018至2020年凈虧損分別為22.316億元、29.094億元、16.492億元。

    從事生鮮電商業(yè)內(nèi)人士曾指出前置倉三點(diǎn)主要短板:客單價低、損耗率持高、毛利率難保證,并表示前置倉不是生鮮電商未來的終極形態(tài),每日優(yōu)鮮前置倉模式,沒有巨額資本支撐不了運(yùn)營。

    京東相關(guān)人士告訴本報(bào)記者,每日優(yōu)鮮這件事確實(shí)比較突然,給行業(yè)敲響了警鐘,其實(shí)生鮮電商這一領(lǐng)域確實(shí)很難做,看不清行業(yè)發(fā)展方向。于京東而言,涉及社區(qū)生鮮及團(tuán)購的京東到家、京喜拼拼等還在摸索經(jīng)營。

    廣東省食品安全保障促進(jìn)會副會長、中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬在接受中華工商時報(bào)記者采訪時表示,生鮮產(chǎn)業(yè)成本高、損耗大,整個行業(yè)正處于資本消耗階段,是個“燒錢”的行業(yè),行業(yè)前景廣闊,但只有大企業(yè)和大資本玩得起,小企業(yè)或難以維系經(jīng)營。

    線上線下結(jié)合

    進(jìn)行數(shù)字化探索

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)4658.1億元,近年來各平臺如雨后春筍般涌現(xiàn),如叮咚買菜、京東生鮮、盒馬優(yōu)選等,消費(fèi)者對生鮮電商產(chǎn)生了不同程度的依賴和認(rèn)可。

    《2021年生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示,目前國內(nèi)生鮮電商市場模式主要分為前置倉、到家+到店、社區(qū)拼團(tuán)等。記者采訪物美旗下多點(diǎn)DMALL平臺時,相關(guān)人士對本報(bào)記者說,這個平臺不同于純粹的生鮮電商平臺,而是實(shí)體店與線上結(jié)合的店倉一體化模式。

    朱丹蓬分析說,線上銷售依托線下店的貨源,確實(shí)有利于快消類行業(yè)的運(yùn)營和發(fā)展,也勢必是該行業(yè)更快更好發(fā)展的必行之路。前置倉僅面對線上客戶,消耗運(yùn)營成本較大。而店倉一體化使線上線下銷售互相推動,大大降低成本,但這種模式更適用于規(guī)模較小的運(yùn)營,不適用大規(guī)模運(yùn)作。

    生鮮電商平臺在數(shù)字化運(yùn)營能力方面仍在探索階段,各平臺實(shí)踐探索“數(shù)字化”模式選擇、選品采購、物流與銷售如何滿足市場需求。

    朱丹蓬對中華工商時報(bào)記者強(qiáng)調(diào),生鮮電商以社區(qū)為單位,以用戶數(shù)覆蓋為宗旨,穩(wěn)扎穩(wěn)打地運(yùn)營基本可以達(dá)到盈虧平衡。但如果過度追求品牌化、規(guī)模化、資本化,運(yùn)營過程勢必遇到很多困難。生鮮電商回歸市場,以市場為導(dǎo)向,相比于以資本為導(dǎo)向會使整個行業(yè)更加良性、健康、有序的發(fā)展。


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